Camel Tow Montréal

Le remorquage de la ville, avec de vrais rollbacks : tu abaisses le plateau, tu treuilles l'auto, tu la livres. Les contrats du répartiteur, les appels des citoyens et de la police, et la fourrière.

Où aller

Le plateau

Deux camions au répartiteur : le F-550 rollback et le Rollback industriel (plateau allongé) — obligatoire pour les contrats « plateau allongé ». Tout se fait au Alt gauche sur le camion, en service :

Abaisser / Relever le plateau

Le lit recule et s'incline ; il remonte avec l'auto dessus. Tant que le plateau bouge ou reste baissé sans personne au volant, le camion ne bouge pas.

Treuiller une auto sur le plateau

Plateau baissé, l'auto la plus proche derrière le lit (à moins de 10 m, personne dedans) est tirée au câble jusqu'au treuil, puis attachée. Relève le plateau avant de partir.

Décharger l'auto

Plateau baissé : l'auto redescend la rampe et se pose derrière le camion.

Les contrats du répartiteur

1. Commence le service

   Au répartiteur de la cour : Commencer le service, puis Sortir un camion — les clés sont sur toi. Rentrer le camion et Terminer le service quand tu as fini ; un contrat en cours est alors annulé.

2. Un contrat arrive

   En service, toutes les 45 à 120 secondes : le type, la paie et la distance, et le GPS sur l'auto. Tu as 40 minutes avant qu'il expire.

3. Charge, livre, décharge

   Tu treuilles l'auto, tu la livres au point indiqué et tu la décharges là (Alt gauche sur le camion) : la paie tombe en banque, parfois avec du métal récupéré ou du caoutchouc en plus.

• Le propriétaire n'est pas toujours d'accordUne reprise ou un stationnement illégal a son propriétaire sur place : il peut te laisser faire, t'engueuler, ou s'en prendre à toi.
• La paie suit la distanceLe trajet le plus court d'un type de contrat paie le minimum, le plus long le maximum — le montant est annoncé avec le contrat.
• Le plateau allongéLa flotte utilitaire et le contrat militaire exigent le Rollback industriel (plateau allongé) : prends-le au répartiteur.

Les joueurs et la police

• Un citoyen appelle depuis l'app Camel Tow de son téléphone (panne, accident, pris hors route) ou par Alt gauche sur son auto → Appeler une remorqueuse ; la police, par Demander une remorqueuse (police) sur n'importe quelle auto. L'appel arrive dans ta répartition comme un appel de police, avec la rue et l'auto : E pour répondre, et le demandeur est prévenu que tu t'en viens. /dispatch rouvre l'historique des appels.
• Le kit de réparation routière (120 $ au comptoir Montréal pièces d'auto réservé aux remorqueurs, à Saint-Jérôme) : 22 secondes près du moteur, les roues sont réparées et le moteur, la carrosserie et le réservoir remontent à 50 % au plus — assez pour rouler jusqu'au garage. /etatveh dit l'état de l'auto la plus proche.
• La fourrière est dans ta cour : tu y déposes les véhicules mal stationnés, abandonnés ou saisis avec une durée, et le propriétaire paie pour les récupérer — voir Garages, fourrière et valet.
• Le dépannage mécanique, lui, c'est les garages : dès que trois mécaniciens ou remorqueurs sont en service en même temps (les deux métiers comptent ensemble), le libre-service de Mont-Laurier est fermé — c'est vous qu'on appelle.